정비사들이 타이어 권장 공기압 무시하고 무조건 40psi 넣는 이유

공기압

엔진오일을 갈거나 가벼운 정비를 위해 단골 카센터에 방문했을 때, “사장님, 타이어 공기압도 좀 봐주세요~”라고 부탁하면 십중팔구 정비기사님은 타이어 공기 주입기에 ’40’이라는 숫자를 틱틱 세팅하고 바람을 빵빵하게 넣어주실 겁니다. 내 차 운전석 문짝에는 분명 ’34 psi’라고 적혀 있는데, 왜 전문가라는 정비사들은 제조사의 권장 수치를 무시하고 묻지도 따지지도 않고 40을 넣는 걸까요?     과거에는 이것이 단순히 … 더 읽기

겨울철 타이어 공기압 낮으면 안 미끄러질까? (사고 부르는 위험한 착각)

겨울철 타이어 공기압

빙판길 위에서 차가 ‘미끌’하고 중심을 잃는 순간, 등골이 서늘해지는 그 기분 겪어보신 적 있나요? 겨울철 운전은 늘 긴장의 연속입니다. 그런데 운전자들 사이에서 전설처럼 내려오는 이야기가 하나 있습니다.   “겨울에는 타이어 공기압을 좀 빼야 접지력이 좋아져서 덜 미끄러진다.”   혹시 여러분도 이렇게 알고 계셨나요? 결론부터 말씀드리면, 이건 정말 위험한 착각입니다. 오늘은 왜 이 상식이 틀렸는지, 그리고 … 더 읽기