새 차를 계약하고 설레는 마음으로 출고 날짜만 기다리던 김 대리님, 하지만 막상 자동차 할부를 진행하려니 “승인 거절”이라는 청천벽력 같은 소식을 듣게 됩니다. “내 신용점수가 그렇게 나빴나?” 싶어 확인해보니 점수는 며칠 사이 뚝 떨어져 있고, 대출 한도는 꽉 막혀버린 상황. 도대체 무슨 일이 있었던 걸까요? 범인은 바로 무심코 눌렀던 ‘무분별한 한도 조회’와 ‘카드론 확인’이었습니다. … 더 읽기
요즘 고유가 시대라 하이브리드 차량 타시는 분들 정말 많으시죠? 저도 하이브리드 오너로서 연비 운전에 진심인 편인데요. 운전대 뒤에 달린 ‘패들시프트’를 보며 이런 생각 한 번쯤 해보셨을 겁니다. “이걸 딸깍거리면 전기가 팍팍 차면서 연비가 좋아진다던데?” 솔직히 말씀드리면, 이건 반은 맞고 반은 틀린 이야기입니다. 심지어 차종에 따라서는 오히려 독이 될 수도 있어요. 최근 인터넷에 “패들시프트만 … 더 읽기
지난번 ‘패들시프트(회생제동)’ 관련 글을 올린 후, 전문가 그룹인 [세모차 팩트체크 레드팀]으로부터 매우 중요하고 정교한 피드백을 받았습니다. 단순히 “위험하다”를 넘어서, “왜 위험한지”에 대한 물리적인 원리를 아주 정확하게 바로잡아 주셨는데요. 특히 “연비 1~2km 아끼려다 사고 난다”는 말은 맞지만, 차종(구동 방식)에 따라 사고 유형이 완전히 다르다는 점을 간과했더라고요. 오늘은 여러분의 생명을 지키기 위해, 눈길과 빙판길에서 패들시프트를 썼을 … 더 읽기
지난번 하이브리드 관련 글을 쓰고 나서 많은 분이 질문을 주셨어요. 특히 운전대 뒤에 달린 ‘패들시프트’에 대한 오해가 정말 많더라고요. 유튜브나 일부 커뮤니티에서 “브레이크 밟으면 손해다”, “무조건 패들로 멈춰야 한다”라는 이야기가 마치 정설처럼 돌고 있는데, 이거 정말 위험한 반쪽짜리 정보입니다. 오늘은 잘못된 정보는 바로잡고 현대/기아 하이브리드 오너분들이 진짜 안전하게 연비를 뽑아내는 방법을 정확히 정리해 드리겠습니다. … 더 읽기
아이를 위해 더 안전하고 넓은 차를 찾다 보면 자연스럽게 “패밀리카는 역시 SUV지!”라는 생각을 하게 되죠. 저도 처음엔 그랬어요. 높은 시야, 든든한 외관, 그리고 넉넉한 트렁크까지. 하지만 운전석이 아닌 뒷좌석에 가족을 태우는 순간 이야기는 완전히 달라집니다. 솔직히 말해서, 우리 아이가 차만 타면 멀미를 하거나 짜증을 내는 이유가 아빠의 운전 실력 때문이 아닐 수도 있어요. 바로 … 더 읽기