방지턱 한쪽 바퀴로만 넘으면 차체가 뒤틀릴까? (승차감과 수리비의 교환)

방지턱 넘기

도로 위 불청객, 과속방지턱. 덜컹거리는 충격이 싫어서 도로 가장자리로 차를 바짝 붙여 ‘한쪽 바퀴로만’ 얌체처럼 방지턱을 넘는 분들, 정말 많으시죠? 실제로 이렇게 넘으면 차가 부드럽게 꿀렁~ 하고 넘어가기 때문에 승차감도 좋고 차에도 무리가 덜 갈 것이라고 굳게 믿고 계실 겁니다.   하지만 아주 냉정하게 자동차 공학적 팩트부터 내리꽂겠습니다. 한쪽 바퀴로만 방지턱을 넘는 것은, 찰나의 부드러운 … 더 읽기

방지턱 넘을 때 브레이크 밟으시죠? “100만 원짜리 쇼바 터지는 원리”

방지턱 넘을 때 쇼파 상태

도로 위 불청객, 과속방지턱. 쿵! 하는 불쾌한 충격을 줄이기 위해 방지턱 꼭대기를 지날 때까지 브레이크를 꾹 밟고 넘는 운전자들이 정말 많습니다. 덜컹거림을 브레이크로 억눌러 보려는 본능적인 행동이죠.   하지만 정비소 리프트에 차를 띄워보면 결과는 참혹합니다. 바퀴 안쪽에서 기름이 질질 새고 있는 ‘쇼바(쇼크업소버)’를 보며 정비사가 “하체 교체하셔야겠네요, 100만 원입니다”라고 말할 때의 절망감. 그 원인은 방지턱의 높이가 … 더 읽기