자동차와 관련된 생활의 모든 정보
주말에 꽉 막힌 마트 주차장 올라가시거나, 강원도 고갯길 넘어가 보신 적 있으시죠? 평지에서는 쌩쌩 잘 나가던 내 차가, 유독 오르막길 정체 구간만 만나면 이상해지는 경험, 분명 해보셨을 겁니다. 브레이크를 살살 떼면서 앞차를 따라가는데… 차가 “덜덜덜덜” 하고 말을 타듯이 심하게 떨립니다. 어디선가 “드르르륵” 하고 쇠 갈리는 소리가 들리는 것 같기도 하고요. 심하면 창문 밖으로 타이어 … 더 읽기
주말에 나들이 다녀오시면서 고속도로 올려보셨나요? 왠지 반자율주행 기능이 있어서 편해야 하는데, 이상하게 운전이 더 피곤하다고 느끼신 분들 꽤 많으실 거예요. 혹시 운전하면서 이런 생각 안 해보셨나요? “아니, 딜러가 이 차 최신형이라서 알아서 잘 간다고 했는데… 왜 차가 술 취한 것처럼 비틀거리지?” “분명히 핸들 잡아주는 버튼 눌렀는데! 왜 차가 왼쪽 튕기고, 오른쪽 튕기고… 탁구공이야 뭐야?” … 더 읽기
요즘 기름값 무서워서 하이브리드 차량 선택하시는 분들 정말 많으시죠? 연비 20km/L 넘게 찍히는 거 보면 “아, 역시 하이브리드 사길 잘했다” 싶은 생각이 절로 드실 거예요. 하지만 혹시 여러분도 신호 대기 중에 습관적으로 기어를 ‘N(중립)’으로 옮기고 계시진 않나요? 혹은 발목이 아파서 ‘P(파킹)’에 두고 계시지는 않고요? 제가 솔직히 말씀드리면, 그 습관 하나 때문에 400만 원짜리 고전압 … 더 읽기
요즘 고유가 시대라 하이브리드 차량 타시는 분들 정말 많으시죠? 저도 하이브리드 오너로서 연비 운전에 진심인 편인데요. 운전대 뒤에 달린 ‘패들시프트’를 보며 이런 생각 한 번쯤 해보셨을 겁니다. “이걸 딸깍거리면 전기가 팍팍 차면서 연비가 좋아진다던데?” 솔직히 말씀드리면, 이건 반은 맞고 반은 틀린 이야기입니다. 심지어 차종에 따라서는 오히려 독이 될 수도 있어요. 최근 인터넷에 “패들시프트만 … 더 읽기
지난번 ‘패들시프트(회생제동)’ 관련 글을 올린 후, 전문가 그룹인 [세모차 팩트체크 레드팀]으로부터 매우 중요하고 정교한 피드백을 받았습니다. 단순히 “위험하다”를 넘어서, “왜 위험한지”에 대한 물리적인 원리를 아주 정확하게 바로잡아 주셨는데요. 특히 “연비 1~2km 아끼려다 사고 난다”는 말은 맞지만, 차종(구동 방식)에 따라 사고 유형이 완전히 다르다는 점을 간과했더라고요. 오늘은 여러분의 생명을 지키기 위해, 눈길과 빙판길에서 패들시프트를 썼을 … 더 읽기